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苏州市群益工程顾问有限责任公司 褚亮、洪祖柏
摘要:随着近几年科学技术的进步,工程基建项目建设中出现了较多新材料、新工艺、新技术、新设备, 以BIM、无人机为代表的技术也在工程造价中得到广泛的应用,取得了较好的经济效益。工程项目审计进行尺寸、面积、高度量测时,受制于项目现场地形、建筑结构的复杂程度,往往人无法到达,如:河塘、灌木丛、障碍物阻断无法深入部位、建筑立面尺寸等。无人机航测具有机动灵活、高效快速、精细准确并可反复校对等特点,是传统审计现场踏勘时取证手段上的有力补充。
关键词:无人机;航拍;实景三维模型;取证
一、项目基本情况
某道路改造工程为政府投资项目,于2019年10月开工,2021年7月竣工,结算方式为固定综合单价。施工范围包括:道路、排水、桥梁、驳岸、绿化等内容,质量验收合格。项目因配合地铁站点施工,施工时间跨度近两年,且竣工时对部分无法施工的道路区域进行甩项处理。
项目踏勘现场发现,甩项区域为不规则形状,竣工图中并未标明,现场量测存在较大难度,且部分管道长度等与竣工图尺寸不符,道路范围内存在较多的电力强电井,部分施工区域被其他单位围挡封闭,现场踏勘困难。结算审核时利用无人机对项目完工现场进行了全面航拍取证,建立实景三维模型,并以此提取相关审计数据,达到了较好的审计取证效果,现将相关经验进行了总结,以供造价同行参考。
二、技术应用
当前,项目在进行结算审核时,均需采取全面审查的方法,不能采取抽样审查、重点审查、分析对比审查和经验审查等其他方法,以避免审查疏漏。审核的内容包括且不局限于:(1)审核结算项目范围、内容与合同约定的项目范围、内容的一致性;(2)审核工程量计算的准确性等内容。因此现场踏勘更应全面、详细、准确,传统审计现场踏勘时取证很难做到全面,不遗漏。
针对本市政项目的特点:占地面积大、沿线长且地形复杂,主要施工内容为室外道路、排水、驳岸,能更好发挥无人机航拍优势,提高现场取证效率,节省人力成本,避免人无法到达区域取证困难的情况。利用无人机倾斜摄影测量技术可以进行多角度全方位摄影,通过航拍图像或视频,实景还原真实地形,对施工完成数据进行收集,提高审计踏勘现场效率。本项目道路平面设计图(如图1所示),立体实景模型图(如图2所示)。
图1 道路平面设计图
图2 立体实景模型图
无人机对项目实景航拍后,利用快速采集图像数据,建立实景三维模型图形后,项目完工细节均能够较完整呈现,比采用其他手段拍摄的视频更具有随时查看多角度实景的优势。审核时可在模型中随时对细节尺寸进行量测(如图3、图4所示),对照设计图纸,可以随时查看项目完成情况,发现差异点。
图3 平面尺寸测量
图4 未施工的不规则区域面积测量
通过对现场人工实测数据与实景三维模型量测数据分析,两者的测量差异很小,且符合审计要求的精度(如表1所示)。无人机采集的范围更广、更全面,实现了人工无法涉及或不能准确测量尺寸的非隐蔽工程的全覆盖,能够最大程度的发现施工中未按图施工的内容(如图5所示),审核数据的应用也就更准确,做到全面审计的要求。
图5 无人机实景与设计图对比
注:通过无人机航拍,能够最大程度的发现现场实际雨水管道及窨井与设计图的差异。
序号 |
测量部位 |
计量单位 |
图纸尺寸 |
现场实量 |
三维模型量测 |
实量与模型尺寸差值 |
准确度率 |
备注 |
1 |
某井段管道长度 |
m |
26 |
24.5 |
24.44 |
0.06 |
99.76% |
|
2 |
不规则区域面积 |
m2 |
|
|
83.96 |
/ |
/ |
未施工合围区域 |
3 |
不规则区域周长 |
m |
|
42.5 |
42.27 |
0.23 |
99.46% |
表1 竣工图与现场实际施工尺寸对比表
注:在对图4中的未施工合围区域面积现场人工无法准确量测,现场踏勘时对周长进行了测量。
无人机技术利用于项目施工过程中、竣工验收时,通过航拍影像、立体实景模型,可以避免验收后,由于其他单位施工造成的破坏,避免造成审核时无法还原施工现场、复核具体数据的情况发生。
三、总结
工程造价行业从定额计价模式走入清单计价模式的转变,从手工计算,到计算机二维辅助、三维建模计算的转变,见证了我国从计划经济到市场经济体系的变革。
随着科学技术的发展,无人机技术已经在工程建设领域得到了越来越广泛的应用,它的不断创新与发展,推动了行业的整体发展,工程造价行业也逐步进入全过程精细化管理的阶段。将其利用于工程造价行业后,施工现场数据也从人工拍摄、测量收集,转变为无人机全方位多角度收集,并结合BIM软件建立实景立体模型,使得审计取证手段得到丰富、补充,先进科技带来审计效率和效益的双提升,以此建立的项目立体实景模型、影像档案,使后期档案查询更具体、直观。
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